Nội dung được biên tập từ chuyên mục tư vấn luật Dân sự của Công ty luật LVN Group

>> Luật sư tư vấn pháp luật Dân sự, gọi:  1900.0191

Cơ sở pháp lý: 

– Luật quân nhân chuyên nghiệp, công nhân và viên chức quốc phòng 2015

– Nghị định 83/2016/NĐ-CP

– Thông tư 136/2017/TT-BQP

1. Tiêu chuẩn chung của công nhân quốc phòng sửa chữa gầm ô tô

Công nhân quốc phòng sửa chữa gầm ô tô trước hết phải đáp ứng các tiêu chuẩn chung theo quy định tại Điều 3 Thông tư 136/2017/TT-BQP. Đó là:

1. Bản lĩnh chính trị vững vàng, phẩm chất đạo đức tốt, tuyệt đối trung thành với Đảng, Tổ quốc và Nhân dân; chấp hành nghiêm pháp luật của Nhà nước, kỷ luật của Quân đội; thực hiện đúng Điều lệ Công tác kỹ thuật, Điều lệ Công tác kỹ thuật xe – máy Quân đội nhân dân Việt Nam và công tác an toàn bảo hộ lao động; có tác phong, phương pháp công tác đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ.

2. Trình độ văn hóa tốt nghiệp trung học cơ sở và tương đương trở lên; hoàn thành chương trình đào tạo hoặc huấn luyện bổ túc tại các đơn vị và được cấp có thẩm quyền cấp chứng chỉ (hoặc bằng tốt nghiệp) nghề phù hợp với chuyên ngành công tác.

3. Được bồi dưỡng nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề và kiểm tra lý thuyết, thực hành đạt tiêu chuẩn theo quy định của từng bậc kỹ thuật trước khi đăng ký dự thi nâng bậc kỹ thuật cao hơn.

4. Trong cùng một nghề, người có bậc trình độ kỹ năng nghề cao hơn phải nắm chắc nội dung và thực hiện thành thạo công việc của bậc thấp hơn; bậc thấp hơn phải nắm được nội dung cơ bản và có khả năng làm được một số công việc của thợ bậc cao hơn khi có hướng dẫn của cơ quan chuyên môn.

5. Thực hiện đúng chức trách, nhiệm vụ được giao; chấp hành tốt nội quy, quy trình, quy phạm kỹ thuật, an toàn lao động và những quy định về giữ gìn, bảo vệ tài sản, trang thiết bị của Nhà nước và Bộ Quốc phòng.

Bậc trình độ kỹ năng nghề sửa chữa gầm ô tô được phân bậc thành 07 bậc:

– Bậc thấp: Từ bậc 1/7 đến bậc 4/7.

– Bậc cao: Từ bậc 5/7 đến bậc 7/7.

2. Tiêu chuẩn bậc thấp đối với công nhân quốc phòng sửa chữa gầm ô tô

2.1. Bậc 1

Theo quy định tại Điều 20 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng sửa chữa gầm ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 1 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:

Về kiến thức chuyên môn

Nắm được những kiến thức cơ bản theo chương trình đào tạo của các môn học chung và các môn học của công nhận nghề sửa chữa gầm ô tô: Vẽ kỹ thuật; dung sai và đo lường; vật liệu cơ khí; lý thuyết ô tô; gia công cơ khí; kết cấu gầm ô tô; lý thuyết, thực hành bảo dưỡng, sửa chữa gầm ô tô.

Về kỹ năng thực hành

Sử dụng được dụng cụ đồ nghề, dụng cụ đo phục vụ cho công tác niêm cất, bảo dưỡng 1 và sửa chữa nhỏ gầm ô tô. Làm được nội dung bảo dưỡng thường xuyên, bảo dưỡng rà trơn, bảo dưỡng 1, niêm cất dài hạn, sửa chữa nhỏ cụm của gầm ô tô. Có khả năng tiếp thu kiến thức, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ; chịu trách nhiệm một phần công việc bảo dưỡng, sửa chữa gầm ô tô khi có hướng dẫn của thợ bậc cao hơn.

2.2. Bậc 2

Theo quy định tại Điều 21 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng sửa chữa gầm ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 2 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:

Về kiến thức chuyên môn

Hiểu được khái niệm về hình chiếu, phương pháp tìm hình chiếu. Nắm được các khái niệm về giao tuyến; thành phần, tính chất, ký hiệu, phạm vi sử dụng các vật liệu kim loại và phi kim loại như: Sắt, đồng, nhôm, gang, thép, cao su, gỗ; khái niệm về mối ghép, đặc điểm của mối ghép, hệ thống dung sai theo TCVN; quy trình, nội dung, yêu cầu chế độ niêm cất, bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa nhỏ các cụm, hệ thống gầm ô tô; tên gọi, tính chất, quy định sử dụng dầu mỡ dùng cho gầm ô tô. Nắm vững sơ đồ, tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc của các cụm, hệ thống: Ly hợp, hộp số, phanh, lái, treo, truyền lực của ô tô. Hiểu được sự liên quan truyền động các cụm, hệ thống gầm ô tô.

Về kỹ năng thực hành

Tìm được hình chiếu thứ 3. Ghi được một số ký hiệu trên bản vẽ. Sử dụng thành thạo dụng cụ, thiết bị phục vụ cho nội dung bảo dưỡng 1 và sửa chữa nhỏ các cụm gầm ô tô. Làm thành thạo nội dung niêm cất dài hạn, bảo dưỡng 1 và sửa chữa nhỏ; làm được các nội dung bảo dưỡng 2 các cụm, hệ thống gầm ô tô đúng yêu cầu kỹ thuật. Có khả năng học tập nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn; chịu trách nhiệm cơ bản đối với công việc bảo dưỡng, sửa chữa gầm ô tô được phân công thực hiện.

2.3. Bậc 3

Theo quy định tại Điều 23 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng sửa chữa gầm ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 3 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:

Về kiến thức chuyên môn

Nắm được quy ước vẽ hình chiếu trục đo, mặt cắt, giao tuyến của những vật thể đơn giản. Hiểu được ký hiệu của kim loại, hợp kim, phi kim loại, nhiên liệu, dầu mỡ thường dùng. Nắm vững tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc của các cụm, hệ thống gầm ô tô; quy định, chế độ niêm cất, bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa gầm ô tô.

Về kỹ năng thực hành

Vẽ được hình chiếu trục đo, ghi được một số nội dung trên bản vẽ theo TCVN đúng quy định như: Độ bóng bề mặt, độ cứng, độ song song, độ vuông góc. Đọc được các ký hiệu ghi trên các cụm, hệ thống gầm ô tô. Sử dụng thành thạo các dụng cụ đo kiểm thông dụng. Làm thành thạo nội dung niêm cất, bảo dưỡng 2, sửa chữa nhỏ các cụm gầm của ô tô. Làm thành thạo nội dung bảo dưỡng thường xuyên và làm được bảo dưỡng định kỳ một số cụm gầm ô tô mới được trang bị. Có khả năng tự học tập, nghiên cứu nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn; chịu trách nhiệm chủ yếu đối với công việc bảo dưỡng, sửa chữa gầm ô tô được phân công thực hiện.

2.4. Bậc 4

Theo quy định tại Điều 23 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng sửa chữa gầm ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 4 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:

Về kiến thức chuyên môn

Nắm được phương pháp tìm giao tuyến, tìm vết. Hiểu được quy ước theo TCVN trên bản vẽ lắp, bản vẽ công nghệ. Hiểu được các khái niệm về nhiệt luyện hóa nhiệt luyện. Nắm được các phương pháp nhiệt luyện, hóa nhiệt luyện như: Ủ, thường hóa, tôi, ram. Nắm vững nguyên nhân hư hỏng của các cụm, hệ thống thuộc gầm các ô tô. Nắm được tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc một số cụm, hệ thống gầm ô tô mới được trang bị: Ly hợp, hộp số, cầu ô tô, lái, phanh. Tính chất, quy định sử dụng dầu mỡ dùng trong các cụm hệ thống gầm. Nắm được quy định về định mức: Vật tư, phụ tùng, xăng, dầu, mỡ, lao động dùng trong niêm cất, bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa gầm ô tô.

Về kỹ năng thực hành

Vẽ được bản vẽ trích từ bản vẽ lắp, vẽ được mặt cắt, tìm được vết, giao tuyến của vật thể đơn giản. Giải thích được quy định về dung sai trong bản vẽ lắp. Tháo, lắp, kiểm tra, bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa lớn một số cụm: Cầu xe, hộp số, hộp tay lái, độ chụm bánh xe, tổng phanh của ô tô. Làm thành thạo bảo dưỡng 2, sửa chữa nhỏ các cụm gầm ô tô mới được trang bị. Gia công sửa chữa phục hồi được một số chi tiết đơn giản gầm ô tô. Sử dụng được thiết bị gia công cơ khí: Máy tiện, máy khoan, máy mài phục vụ cho công tác bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa gầm ô tô. Có khả năng tự học tập, nghiên cứu nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn và một số nội dung về gầm ô tô mới được trang bị; có khả năng thực hiện nhiệm vụ độc lập và hướng dẫn công nhân có bậc thấp hơn thực hiện một số công việc; chịu trách nhiệm đối với công việc bảo dưỡng, sửa chữa gầm ô tô được phân công thực hiện và một phần trách nhiệm đối với công việc của người khác trong tổ, nhóm.

3. Tiêu chuẩn bậc cao đối với công nhân quốc phòng sửa chữa gầm ô tô

3.1. Bậc 5

Theo quy định tại Điều 24 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng sửa chữa gầm ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 5 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:

Về kiến thức chuyên môn

Nắm vững được quy định, quy ước trong bản vẽ lắp, bản vẽ công nghệ và bản vẽ thiết kế. Nắm vững phương pháp xác định dung sai của các chi tiết thuộc hệ thống gầm như: Trục, bạc, bánh răng, ổ bi. Nắm vững định mức tiêu hao: Vật tư, xăng dầu phục vụ cho công tác niêm cất, bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa các cụm, hệ thống gầm ô tô. Nắm được đặc điểm công nghệ gia công kim loại và hợp kim như: Đúc, gia công áp lực, hàn, cắt kim loại. Nắm được nguyên nhân hư hỏng của một số cụm, hệ thống gầm ô tô mới được trang bị.

Về kỹ năng thực hành

Vẽ được bản vẽ công nghệ gia công sửa chữa phục hồi một số chi tiết gầm ô tô. Làm được các công việc của sửa chữa lớn các cụm gầm ô tô. Chọn, lắp, thay thế được các chi tiết, các cụm gầm ô tô mới được trang bị đúng yêu cầu kỹ thuật. Có khả năng tự học tập, nghiên cứu nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn, nâng cao trình độ kiến thức về gầm ô tô mới được trang bị và vận dụng kiến thức vào thực tế công tác hoặc có kiến nghị nâng cao chất lượng quản lý sử dụng xe – máy tại đơn vị; tự chủ thực hiện nhiệm vụ độc lập; có khả năng lập kế hoạch, dự trù vật tư, phụ tùng phục vụ cho niêm cất, bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa các cụm, hệ thống gầm ô tô; tổ chức tổ, nhóm thực hiện nhiệm vụ được phân công; chịu trách nhiệm đối với công việc bảo dưỡng, sửa chữa gầm ô tô được phân công thực hiện và chịu trách nhiệm đối với công việc của người khác trong tổ, nhóm.

3.2. Bậc 6

Theo quy định tại Điều 25 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng sửa chữa gầm ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 6 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:

Về kiến thức chuyên môn

Nắm vững các ký hiệu, quy ước trên các loại bản về kỹ thuật thuộc nhóm, ngành cơ khí; tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc của các cụm, hệ thống; quy trình niêm cất, bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa lớn các cụm, hệ thống gầm ô tô mới được trang bị; tên gọi, tính chất của dầu mỡ dùng cho gầm ô tô mới được trang bị.

Về kỹ năng thực hành

Vẽ được bản vẽ và lập được quy trình công nghệ gia công sửa chữa phục hồi chi tiết như: Trục, bạc, bánh răng. Kiểm tra, đánh giá, phân loại chi tiết, cụm gầm ô tô. Làm thành thạo nội dung sửa chữa lớn cụm, hệ thống gầm ô tô. Sử dụng được thiết bị chẩn đoán kỹ thuật, thành thạo bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa lớn một số cụm gầm ô tô mới được trang bị. Xác định được mức sửa chữa và nghiệm thu, kiểm thử các cụm, hệ thống gầm ô tô sau sửa chữa. Biết đánh giá, phân tích và có khả năng tổng hợp, khái quát để đưa ra giải pháp, sáng kiến nâng cao chất lượng công tác bảo dưỡng, sửa chữa gầm ô tô; làm việc độc lập, tự chủ; hướng dẫn cho công nhân có bậc kỹ thuật bậc thấp hơn thực hiện bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa gầm ô tô đúng tiêu chuẩn kỹ thuật; điều hành tổ, nhóm thực hiện nhiệm vụ; chịu trách nhiệm đối với chất lượng công việc bảo dưỡng, sửa chữa gầm ô tô và chịu trách nhiệm đối với công việc của người khác trong tổ, nhóm.

3.3. Bậc 7

Theo quy định tại Điều 26 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng sửa chữa gầm ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 7 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:

Về kiến thức chuyên môn

Nắm vững những yếu tố môi trường làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của các cụm, hệ thống, chi tiết gầm ô tô; quy trình gia công sửa chữa, phục hồi các chi tiết gầm ô tô; tác dụng, nguyên lý hoạt động, khai thác, sử dụng các trang thiết bị chẩn đoán; kiểm tra, sửa chữa các cụm, hệ thống gầm ô tô mới được trang bị.

Về kỹ năng thực hành

Sử dụng thành thạo thiết bị kiểm thử, chẩn đoán kỹ thuật; xác định được lỗi, nguyên nhân hư hỏng và làm thành thạo các nội dung sửa chữa lớn gầm ô tô mới được trang bị. Xác định thành thạo mức sửa chữa, nghiệm thu, kiểm thử các cụm, hệ thống gầm ô tô. Gia công phục hồi, sản xuất được một số chi tiết phục vụ cho công tác bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa. Biết đánh giá, phân tích và tổng hợp, khái quát đưa ra giải pháp, sáng kiến để công tác bảo dưỡng, sửa chữa gầm ô tô đạt được hiệu quả tốt; làm việc độc lập, tự chủ; hướng dẫn cho công nhân có bậc kỹ thuật bậc thấp hơn quy trình công nghệ sửa chữa gầm ô tô mới được trang bị; điều hành tổ, nhóm thực hiện nhiệm vụ đạt kết quả tốt; chịu trách nhiệm về chất lượng công việc bảo dưỡng, sửa chữa gầm ô tô và chịu trách nhiệm đối với công việc của tổ, nhóm đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật quy định.

Trên đây là tư vấn của chúng tôi.  Nếu còn vướng mắc, chưa rõ hoặc cần hỗ trợ pháp lý khác bạn vui lòng liên hệ bộ phận tư vấn pháp luật trực tuyến qua tổng đài điện thoại số: 1900.0191 để được giải đáp.

Rất mong nhận được sự hợp tác!

Trân trọng./.

Bộ phận tư vấn pháp luật Dân sự – Công ty luật LVN Group