Nội dung được biên tập từ chuyên mục tư vấn luật Dân sự của Công ty luật LVN Group
>> Luật sư tư vấn pháp luật Dân sự, gọi: 1900.0191
Cơ sở pháp lý:
– Nghị định 83/2016/NĐ-CP
– Thông tư 136/2017/TT-BQP
Côn nhân quốc phòng sửa chữa điện ô tô bên cạnh các yêu cầu về trình độ kỹ năng nghề trước hết cần phải đảm bảo các tiêu chuẩn chung được quy định tại Điều 3 Thông tư 136/2017/TT-BQP.
1. Tiêu chuẩn bậc trình độ kỹ năng nghề mui, đệm ô tô
1.1. Trình độ kỹ năng nghề bậc 1
Theo quy định tại Điều 34 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng sửa chữa mui, đệm ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 1 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:
Về kiến thức chuyên môn
Nắm được những kiến thức cơ bản theo chương trình đào tạo công nhân nghề mui, đệm ô tô: Vẽ kỹ thuật; vật liệu; kết cấu máy may; lý thuyết thực hành nghề mui, đệm ô tô.
Về kỹ năng thực hành
Sử dụng được dụng cụ, máy may thông thường. Làm được công việc bảo dưỡng thường xuyên máy may thông thường. Tháo, lắp được đệm, tựa, ghế, mui của ô tô. Đóng được lót, căng được dây thép đệm, tựa, ghế đúng yêu cầu kỹ thuật. Vá được những miếng vá thông thường. Có khả năng học tập, nghiên cứu nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn; chịu trách nhiệm chủ yếu với công việc được phân công thực hiện.
1.2. Trình độ kỹ năng nghề bậc 2
Theo quy định tại Điều 34 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng sửa chữa mui, đệm ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 2 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:
Về kiến thức chuyên môn
Nắm được quy ước trên bản vẽ kỹ thuật theo TCVN. Nắm được tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc; những hư hỏng thường gặp, nguyên nhân và phương pháp kiểm tra điều chỉnh, bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa nhỏ máy may, máy cắt. Nắm được quy trình bọc: Đệm, tựa, ghế, mui của các ô tô; quy định bảo quản da, vải, bạt, ni lông.
Về kỹ năng thực hành
Vẽ, khai triển được những bản vẽ đệm, tựa, đơn giản. Đóng được lò xo, căng được dây thép, đóng lót đệm, tựa, ghế. Vá được mép, góc mui, đệm đúng yêu cầu kỹ thuật. Cắt, may được lót, bọc của đệm, tựa, ghế, mui theo mẫu quy định. Kiểm tra điều chỉnh, bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa nhỏ máy may, máy cắt thông thường đúng yêu cầu kỹ thuật. Có khả năng tự học tập, nghiên cứu nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn; có khả năng thực hiện nhiệm vụ độc lập và hướng dẫn công nhân có bậc thấp hơn thực hiện một số công việc; chịu trách nhiệm đối với công việc được phân công thực hiện và một phần trách nhiệm đối với công việc của người khác trong tổ, nhóm.
1.3. Bậc 3
Theo quy định tại Điều 36 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng sửa chữa mui, đệm ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 3 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:
Về kiến thức chuyên môn
Nắm vững quy ước trên bản vẽ theo TCVN. Nắm được quy cách cắt, may đệm, tựa, ghế; tính chất lý, hóa của da, vải, bạt, ni lông; định mức tiêu hao nguyên, vật liệu làm mui, đệm ô tô.
Về kỹ năng thực hành
Vẽ, khai triển thành thạo những bản vẽ thiết kế: Ghế, đệm, tựa, mui, bạt của ô tô. Đọc được các ký hiệu ghi trên vải, bạt, máy may, máy cắt. Sử dụng thành thạo máy may, máy cắt thông thường; cắt, may được vỏ bọc đệm, tựa, ghế, mui của ô tô. Có khả năng tự học tập, nghiên cứu nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn, kiến thức về may công nghiệp và vận dụng kiến thức vào thực tế công tác hoặc có kiến nghị nâng cao chất lượng, năng suất lao động; tự chủ thực hiện nhiệm vụ độc lập; có khả năng lập kế hoạch, dự trù vật tư may bạt, đệm ô tô; tổ chức tổ, nhóm thực hiện nhiệm vụ được phân công; chịu trách nhiệm đối với công việc được phân công thực hiện và chịu trách nhiệm cơ bản đối với công việc của người khác trong tổ, nhóm.
1.4. Bậc 4
Theo quy định tại Điều 37 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng sửa chữa mui, đệm ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 4 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:
Về kiến thức chuyên môn
Nắm vững quy trình, công thức khai triển vỏ bọc của đệm, tựa, ghế, mui đúng yêu cầu kỹ thuật; quy cách dựng cốt, cắt lót, may vỏ bọc đệm, tựa, ghế; tiêu chuẩn kỹ thuật của từng loại đệm, tựa, ghế, tiêu hao nguyên vật liệu, lao động trong nghề mui, đệm ô tô.
Về kỹ năng thực hành
Đọc thành thạo ký hiệu ghi trên vải, bạt, da, máy may. Làm thành thạo các loại đệm, tựa, ghế, mui của ô tô. Tính toán lập được dự trù, định mức tiêu hao vật liệu để sản xuất đệm, tựa, ghế, mui của từng loại ô tô. Làm được những nội dung bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa những hư hỏng thông thường của máy may, máy cắt. Biết đánh giá, phân tích và có khả năng tổng hợp, khái quát để đưa ra giải pháp, sáng kiến nâng cao chất lượng sản phẩm, năng suất lao động; làm việc độc lập, tự chủ; hướng dẫn cho công nhân có bậc kỹ thuật bậc thấp hơn thực hiện may, bọc mui, đệm đúng tiêu chuẩn kỹ thuật; điều hành tổ, nhóm thực hiện nhiệm vụ; chịu trách nhiệm đối với chất lượng công việc được phân công và chịu trách nhiệm đối với công việc của người khác trong tổ, nhóm.
1.5. Bậc 5
Theo quy định tại Điều 38 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng sửa chữa mui, đệm ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 5 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:
Về kiến thức chuyên môn
Nắm vững tính chất lý, hóa, quy định bảo quản, sử dụng nguyên vật liệu dùng làm đệm, tựa, ghế, mui, bạt; tiêu chuẩn kỹ thuật của từng loại đệm, tựa, ghế, mui, bạt; cấu tạo, nguyên lý làm việc; quy định bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa máy may, máy cắt; quy trình gia công đệm, tựa, ghế, mui, trần ô tô.
Về kỹ năng thực hành
Dựng được thành thạo đệm, tựa, ghế, mui theo bản vẽ. Thiết kế mới được các loại đệm, tựa, ghế, mui cho phù hợp với từng kiểu ô tô khác nhau. Lập thành thạo định mức vật tư để sửa chữa; làm mới mui, đệm, bạt, trần cho ô tô. Thành thạo sửa chữa các dụng cụ, thiết bị, máy may, máy cắt. Nghiệm thu, đánh giá được chất lượng của mui, đệm, tựa, bạt, trần ô tô theo yêu cầu kỹ thuật. Biết đánh giá, phân tích và tổng hợp, khái quát để đưa ra giải pháp, sáng kiến nâng cao chất lượng sản phẩm, năng suất lao động, đạt hiệu quả tốt; hướng dẫn cho công nhân có bậc kỹ thuật bậc thấp hơn quy trình công nghệ sửa chữa làm mới mui, đệm; điều hành tổ, nhóm thực hiện nhiệm vụ đạt kết quả tốt; chịu trách nhiệm về chất lượng công việc được phân công và chịu trách nhiệm đối với công việc của tổ, nhóm đảm bảo chỉ tiêu, yêu cầu kỹ thuật quy định.
2. Tiêu chuẩn bậc trình độ kỹ năng nghề mộc ô tô đối với công nhân quốc phòng
2.1. Bậc 1
Theo quy định tại Điều 39 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng nghề mộc ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 1 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:
Về kiến thức chuyên môn
Nắm được những kiến thức cơ bản theo chương trình đào tạo công nhân nghề mộc ô tô: Vẽ kỹ thuật; đo lường kỹ thuật; vật liệu cơ khí, gỗ; lý thuyết thực hành nghề mộc ô tô; những chú ý khi sử dụng: Máy cưa, máy bào, máy khoan. Quy trình, phương pháp đánh bóng, đánh véc ni.
Về kỹ năng thực hành
Đọc được bản vẽ chi tiết. Sử dụng được dụng cụ chủ yếu của nghề mộc ô tô. Đọc được ván dày 20mm đến 50mm, dài 1000mm trở xuống. Pha trộn được ma tít, nhuộm được màu để đánh bóng. Đánh được véc ni đúng yêu cầu kỹ thuật. Sửa chữa được những hư hỏng nhỏ sàn, thùng của ô tô. Sửa chữa được những hư hỏng nhỏ của dụng cụ, đồ nghề dùng trong nghề mộc. Có khả năng học tập, nghiên cứu nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn; chịu trách nhiệm chủ yếu với công việc được phân công thực hiện.
2.2. Bậc 2
Theo quy định tại Điều 40 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng nghề mộc ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 2 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:
Về kiến thức chuyên môn
Nắm được khái niệm độ không song song, độ không vuông góc, phương pháp tìm hình chiếu; khái niệm về giao tuyến; tên gọi, tính chất của từng loại gỗ thông dụng dùng trong nghề mộc ô tô; một số khái niệm về kích thước, sai lệch kích thước, dung sai; khái niệm về mặt chuẩn gia công; cách vận hành các máy thông thường: Máy cưa, máy bào, khoan sử dụng trong nghề mộc.
Về kỹ năng thực hành
Tìm được hình chiếu thứ 3, vẽ được hình vẽ phối cảnh vật thể đơn giản. Dọc, cắt được bằng cưa tay các loại gỗ dày 50mm đến 100mm đảm bảo vuông, thẳng. Bào bằng bào tay được ván rộng đến 250mm và dài 1000mm đảm bảo nhẵn, phẳng. Pha được véc ni, sơn đúng yêu cầu kỹ thuật. Soi được rãnh, gờ có chiều dài 2500mm đến 3000mm. Lấy dấu được những đường mực thẳng. Làm được những mộng thông thường. Sửa chữa được cửa hậu, thay được ván sàn của thùng ô tô vận tải. Có khả năng tự học tập, nghiên cứu nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn; có khả năng thực hiện nhiệm vụ độc lập và hướng dẫn công nhân có bậc thấp hơn thực hiện một số công việc; chịu trách nhiệm đối với công việc được phân công thực hiện.
2.3. Bậc 3
Theo quy định tại Điều 41 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng nghề mộc ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 3 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:
Về kiến thức chuyên môn
Nắm được nguyên tắc định vị, vẽ được hình chiếu trục đo của vật thể đơn giản; kết cấu vân, thớ của các loại gỗ thông thường; phương pháp bảo quản gỗ; tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc và cách hiệu chỉnh các thiết bị, máy móc dùng trong nghề mộc ô tô.
Về kỹ năng thực hành
Đọc được các bản vẽ lắp. Sử dụng thành thạo máy cưa, máy bào và các thiết bị dùng trong nghề mộc ô tô. Phân biệt được các loại gỗ thông dụng. Dọc được gỗ theo đường cong, ván dày từ 07 mm đến 10 mm rộng từ 100mm đến 150 mm. Đóng mới được thùng ô tô vận tải. Bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa nhỏ được máy cưa, máy bào. Có khả năng tự học tập, nghiên cứu nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề và vận dụng kiến thức vào thực tế công tác hoặc có kiến nghị nâng cao chất lượng sản phẩm, năng suất lao động; tự chủ thực hiện nhiệm vụ độc lập; có khả năng lập kế hoạch, dự trù vật tư đóng, sửa chữa thùng ô tô; tổ chức tổ, nhóm thực hiện nhiệm vụ được phân công; chịu trách nhiệm đối với công việc được phân công thực hiện và chịu trách nhiệm cơ bản đối với công việc của người khác trong tổ, nhóm.
2.4. Bậc 4
Theo quy định tại Điều 42 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng nghề mộc ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 4 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:
Về kiến thức chuyên môn
Nắm được nguyên tắc chọn chuẩn; tính chất, phương pháp gia công nhiệt các loại vật liệu nghề mộc; tính chất, phạm vi sử dụng, phương pháp bảo quản ma tít. Nắm vững phương pháp xử lý gỗ; quy định bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa các thiết bị, máy móc dùng trong nghề mộc ô tô; định mức vật tư để sửa chữa, đóng mới thùng ô tô.
Về kỹ năng thực hành
Luộc, sấy, uốn được gỗ theo bản vẽ. Làm được một số dụng cụ cho nghề mộc. Kiểm tra xác định nội dung công việc sửa chữa thùng ô tô. Làm thành thạo bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa các trang, thiết bị dùng trong nghề mộc ô tô. Lập được quy trình sửa chữa, đóng mới thùng ô tô. Biết đánh giá, phân tích và có khả năng tổng hợp, khái quát để đưa ra giải pháp, sáng kiến nâng cao chất lượng sản phẩm, năng suất lao động; làm việc độc lập, tự chủ; hướng dẫn cho công nhân có bậc kỹ thuật bậc thấp hơn thực hiện đóng mới, sửa chữa thùng ô tô đúng tiêu chuẩn kỹ thuật; điều hành tổ, nhóm thực hiện nhiệm vụ; chịu trách nhiệm đối với chất lượng công việc và chịu trách nhiệm đối với công việc của người khác trong tổ, nhóm.
2.5. Bậc 5
Theo quy định tại Điều 43 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng nghề mộc ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 5 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:
Về kiến thức chuyên môn
Nắm vững các hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng trang thiết bị, máy móc, sản phẩm của nghề mộc ô tô; quy trình bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa lớn các trang, thiết bị, máy móc dùng trong nghề mộc ô tô.
Về kỹ năng thực hành
Khai triển được bản vẽ gia công trên khối gỗ tròn. Tháo, lắp, kiểm tra, điều chỉnh được lưỡi cưa, lưỡi bào máy. Sửa chữa, làm mới thùng, sàn, mui, trần của ô tô bảo đảm kỹ thuật và mỹ thuật. Làm thành thạo các nội dung công việc của nghề mộc ô tô; các nội dung bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa trang, thiết bị dùng trong nghề mộc ô tô. Lập thành thạo định mức vật tư phục vụ công tác sửa chữa, đóng mới thùng ô tô, ca bin, trần các ô tô. Xác định thành thạo mức sửa chữa, nghiệm thu, đánh giá được chất lượng sản phẩm của nghề mộc ô tô. Biết đánh giá, phân tích và tổng hợp, khái quát để đưa ra giải pháp, sáng kiến nâng cao chất lượng sản phẩm, năng suất lao động, đạt hiệu quả tốt; làm việc độc lập, tự chủ; hướng dẫn cho công nhân có bậc kỹ thuật bậc thấp hơn quy trình công nghệ sửa chữa thùng ô tô, ca bin, trần ô tô mới được trang bị; điều hành tổ, nhóm thực hiện nhiệm vụ đạt kết quả tốt; chịu trách nhiệm về chất lượng công việc và chịu trách nhiệm đối với công việc của tổ, nhóm đảm bảo chỉ tiêu, yêu cầu kỹ thuật quy định.
3. Tiêu chuẩn bậc trình độ kỹ năng nghề sơn ô tô đối với công nhân quốc phòng
3.1. Bậc 1
Theo quy định tại Điều 44 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng nghề sơn ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 1 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:
Về kiến thức chuyên môn
Nắm được những kiến thức cơ bản theo chương trình đào tạo công nhân nghề sơn ô tô: Vẽ kỹ thuật; vật liệu kim loại; lý thuyết thực hành nghề sơn ô tô.
Về kỹ năng thực hành
Sử dụng được dụng cụ, đồ nghề phục vụ cho sơn ô tô. Làm sạch được các sản phẩm trước khi sơn. Pha được sơn, sơn lót đúng yêu cầu kỹ thuật. Có khả năng học tập, nghiên cứu nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn; chịu trách nhiệm chủ yếu đối với công việc được phân công thực hiện.
3.2. Bậc 2
Theo quy định tại Điều 45 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng nghề sơn ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 2 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:
Về kiến thức chuyên môn
Nắm được tên gọi, thành phần, tính chất, quy định sử dụng và phương pháp bảo quản các loại sơn; tên gọi, tính chất, cách sử dụng, bảo quản nguyên liệu, phụ gia cơ bản thường dùng trong pha chế sơn; công đoạn bả và gia công bề mặt sơn trên ô tô; tên gọi, tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc của các dụng cụ, trang thiết bị trong dây chuyền sơn ô tô; yếu tố môi trường, nhiệt độ, độ ẩm ảnh hưởng đến các loại sơn và độ bền của các bề mặt sau khi sơn. Nắm được các quy định bảo hộ cho người, thiết bị, môi trường khi sơn.
Về kỹ năng thực hành
Đánh được giấy ráp, bả ma tít bảo đảm kỹ thuật, chắc, đẹp. Sơn, bảo quản được những sản phẩm sau khi sơn đúng quy cách, đúng quy trình kỹ thuật. Sử dụng thành thạo trang, thiết bị trong dây chuyền sơn ô tô. Kiểm tra đánh giá được chất lượng của giấy ráp, ma tít, sơn thường dùng khi sơn ô tô. Có khả năng tự học tập, nghiên cứu nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn; có khả năng thực hiện nhiệm vụ độc lập và hướng dẫn công nhân có bậc thấp hơn thực hiện một số công việc; chịu trách nhiệm đối với công việc được phân công thực hiện.
3.3. Bậc 3
Theo quy định tại Điều 46 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng nghề sơn ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 3 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:
Về kiến thức chuyên môn
Hiểu được các ký hiệu vật liệu kim loại, hợp kim, phi kim loại dùng trong ô tô. Nắm được ký hiệu về sơn; quy trình, yêu cầu kỹ thuật gia công các bề mặt trước khi sơn; những yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng, độ bền của từng lớp sơn. Nắm vững tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc, phương pháp bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa thiết bị của dây chuyền sơn ô tô; quy trình pha các loại sơn màu.
Về kỹ năng thực hành
Đọc được các ký hiệu quy định cho các loại sơn và các trang, thiết bị trong dây chuyền sơn. Pha được sơn màu, sơn màu khô, sơn lâu khô theo mẫu cho trước đảm bảo yêu cầu kỹ thuật. Sơn được sơn màu đảm bảo đúng quy trình, đúng yêu cầu kỹ thuật. Sử dụng được máy đánh bóng bề mặt ma tít kỹ thuật cao. Sử dụng được các trang, thiết bị trong dây chuyền công nghệ sơn ô tô mới được trang bị. Có khả năng tự học tập, nghiên cứu nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn và vận dụng kiến thức vào thực tế công tác hoặc có kiến nghị nâng cao chất lượng sản phẩm, năng suất lao động; tự chủ thực hiện nhiệm vụ độc lập; có khả năng lập kế hoạch, dự trù vật tư sơn ô tô; tổ chức tổ, nhóm thực hiện nhiệm vụ được phân công; chịu trách nhiệm đối với công việc được phân công thực hiện và chịu trách nhiệm một phần đối với công việc của người khác trong tổ, nhóm.
3.4. Bậc 4
Theo quy định tại Điều 47 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng nghề sơn ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 4 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:
Về kiến thức chuyên môn
Nắm vững tên gọi, tính chất thành phần của các loại sơn dùng trong sơn ô tô; nguyên nhân, biện pháp khắc phục những khuyết tật thông thường trong công nghệ sơn ô tô. Nắm được tiêu chuẩn, quy trình công nghệ sơn hiện đại; phương pháp tẩy công nghiệp, làm sạch những bề mặt sản phẩm trước khi sơn; phương pháp bảo vệ các bề mặt sơn, chọn sơn đúng với từng bề mặt, từng sản phẩm khác nhau.
Về kỹ năng thực hành
Sử dụng thành thạo các loại sơn và trang, thiết bị trong dây chuyền sơn ô tô. Làm thành thạo sơn màu, sơn vá trên ca bin, vỏ ô tô đảm bảo đồng màu, đúng yêu cầu kỹ thuật. Sử dụng được các thiết bị trong dây chuyền sơn hiện đại. Làm được nội dung bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa những hư hỏng thông thường của trang, thiết bị trong dây chuyền sơn ô tô. Tính toán, lập được các định mức thời gian, tiêu hao vật tư cho sơn ô tô. Biết đánh giá, phân tích và có khả năng tổng hợp, khái quát để đưa ra giải pháp, sáng kiến nâng cao chất lượng sản phẩm, năng suất lao động; làm việc độc lập, tự chủ; hướng dẫn cho công nhân có bậc kỹ thuật bậc thấp hơn làm việc hiệu quả, đúng tiêu chuẩn kỹ thuật; điều hành tổ, nhóm thực hiện nhiệm vụ; chịu trách nhiệm đối với chất lượng công việc và chịu trách nhiệm đối với công việc của người khác trong tổ, nhóm.
3.5. Bậc 5
Theo quy định tại Điều 48 Thông tư 136/2017/TT-BQP, Công nhân quốc phòng nghề sơn ô tô có trình độ kỹ năng nghề bậc 5 phải đáp ứng các yêu cầu về nghề như sau:
Về kiến thức chuyên môn
Nắm vững tính chất, điều kiện kỹ thuật và quy trình công nghệ sơn ô tô hiện đại; tiêu chuẩn, điều kiện kỹ thuật quy định cho từng bề mặt sơn; tên gọi, tính chất, quy định bảo quản; sử dụng vật liệu, dụng cụ, thiết bị trong dây chuyền sơn hiện đại; quy định bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa các trang, thiết bị trong dây chuyền sơn ô tô; quy định an toàn, vệ sinh môi trường; quy định, định mức lao động, vật tư, nguyên liệu, thời gian sơn ô tô.
Về kỹ năng thực hành
Làm thành thạo nội dung công việc trong dây chuyền sơn ô tô hiện đại, sơn công nghệ cao. Sử dụng thành thạo các trang, thiết bị trong dây chuyền sơn ô tô. Sửa chữa được những hư hỏng của các trang, thiết bị trong dây chuyền sơn ô tô. Kiểm tra, đánh giá chất lượng, nghiệm thu được các sản phẩm sau khi sơn. Lập thành thạo quy trình, yêu cầu, định mức sơn ô tô. Biết đánh giá, phân tích và tổng hợp, khái quát để đưa ra giải pháp, sáng kiến nâng cao chất lượng sản phẩm, năng suất lao động, đạt hiệu quả tốt. Hướng dẫn công nhân kỹ thuật bậc thấp hơn quy trình công nghệ sơn ô tô mới được trang bị; điều hành tổ, nhóm thực hiện nhiệm vụ đạt kết quả tốt; chịu trách nhiệm về chất lượng công việc và chịu trách nhiệm đối với công việc của tổ, nhóm theo yêu cầu kỹ thuật quy định.
Trên đây là tư vấn của chúng tôi. Nếu còn vướng mắc, chưa rõ hoặc cần hỗ trợ pháp lý khác bạn vui lòng liên hệ bộ phận tư vấn pháp luật trực tuyến qua tổng đài điện thoại số: 1900.0191 để được giải đáp.
Rất mong nhận được sự hợp tác!
Trân trọng./.
Bộ phận tư vấn pháp luật Dân sự – Công ty luật LVN Group