Nội dung được biên tập từ chuyên mục tư vấn luật Dân sự của Công ty luật LVN Group

>> Luật sư tư vấn pháp luật Dân sự, gọi:  1900.0191

Cơ sở pháp lý: 

– Luật quân nhân chuyên nghiệp, công nhân và viên chức quốc phòng 2015

– Nghị định 83/2016/NĐ-CP

– Thông tư 136/2017/TT-BQP

Công nhân quốc phòng là công dân Việt Nam có trình độ chuyên môn kỹ thuật, nghiệp vụ, được tuyển chọn, tuyển dụng vào Quân đội nhân dân theo vị trí việc làm hoặc chức danh nghề nghiệp mà không thuộc diện được phong quân hàm sĩ quan, quân nhân chuyên nghiệp và hạ sĩ quan, binh sĩ.

1. Tiêu chuẩn chung của công nhân quốc phòng chuyên ngành kỹ thuật xe – máy

Tiêu chuẩn chung của công nhân quốc phòng chuyên ngành kỹ thuật xe – máy quy định tại Điều 3 Thông tư 136/2017/TT-BQP. Gồm:

1. Bản lĩnh chính trị vững vàng, phẩm chất đạo đức tốt, tuyệt đối trung thành với Đảng, Tổ quốc và Nhân dân; chấp hành nghiêm pháp luật của Nhà nước, kỷ luật của Quân đội; thực hiện đúng Điều lệ Công tác kỹ thuật, Điều lệ Công tác kỹ thuật xe – máy Quân đội nhân dân Việt Nam và công tác an toàn bảo hộ lao động; có tác phong, phương pháp công tác đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ.

2. Trình độ văn hóa tốt nghiệp trung học cơ sở và tương đương trở lên; hoàn thành chương trình đào tạo hoặc huấn luyện bổ túc tại các đơn vị và được cấp có thẩm quyền cấp chứng chỉ (hoặc bằng tốt nghiệp) nghề phù hợp với chuyên ngành công tác.

3. Được bồi dưỡng nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề và kiểm tra lý thuyết, thực hành đạt tiêu chuẩn theo quy định của từng bậc kỹ thuật trước khi đăng ký dự thi nâng bậc kỹ thuật cao hơn.

4. Trong cùng một nghề, người có bậc trình độ kỹ năng nghề cao hơn phải nắm chắc nội dung và thực hiện thành thạo công việc của bậc thấp hơn; bậc thấp hơn phải nắm được nội dung cơ bản và có khả năng làm được một số công việc của thợ bậc cao hơn khi có hướng dẫn của cơ quan chuyên môn.

5. Thực hiện đúng chức trách, nhiệm vụ được giao; chấp hành tốt nội quy, quy trình, quy phạm kỹ thuật, an toàn lao động và những quy định về giữ gìn, bảo vệ tài sản, trang thiết bị của Nhà nước và Bộ Quốc phòng.

2. Nhóm nghề sửa chữa ô tô quân sự

Nhóm nghề sửa chữa ô tô quân sự (sau đây viết gọn là ô tô), gồm 07 nghề:

a) Sửa chữa tổng thành ô tô.

b) Sửa chữa động cơ ô tô.

c) Sửa chữa gầm ô tô.

d) Sửa chữa điện ô tô.

đ) Mui, đệm ô tô.

e) Mộc ô tô.

g) Sơn ô tô.

3. Tiêu chuẩn bậc trình độ kỹ năng nghề sửa chữa tổng thành ô tô

Nghề sửa chữa tổng thành ô tô được phân thành 07 bậc trình độ kỹ năng nghề, Trong đó:

– Bậc thấp: Từ bậc 1/7 đến bậc 4/7.

– Bậc cao: Từ bậc 5/7 đến bậc 7/7.

3.1. Tiêu chuẩn bậc 1 kỹ năng nghề sửa chữa tổng thành ô tô

Theo quy định tại Điều 6 Thông tư 136/2017/TT-BQP, công nhân quốc phòng có trình độ bậc 1 kỹ năng nghề sửa chữa tổng thành ô tô phải đảm bảo các tiêu chuẩn sau:

Về kiến thức chuyên môn

Nắm được những kiến thức cơ bản theo chương trình đào tạo của các môn học chung và các môn học của công nhân nghề sửa chữa ô tô: Vẽ kỹ thuật; dung sai và đo lường; vật liệu cơ khí và vật liệu điện; điện đại cương; gia công cơ khí; kết cấu ô tô; lý thuyết, thực hành bảo dưỡng và sửa chữa ô tô.

Về kỹ năng thực hành

Sử dụng được các dụng cụ đồ nghề, dụng cụ đo phục vụ cho cộng tác bảo dưỡng 1 và sửa chữa nhỏ ô tô. Làm thành thạo nội dung bảo dưỡng thường xuyên, bảo dưỡng rà trơn, làm được các nội dung bảo dưỡng 1, niêm cất ngắn hạn, sửa chữa nhỏ cụm đúng yêu cầu kỹ thuật. Có khả năng tiếp thu kiến thức, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ; chịu trách nhiệm một phần công việc bảo dưỡng, sửa chữa ô tô khi có hướng dẫn của thợ bậc cao hơn.

3.2. Tiêu chuẩn bậc 2 kỹ năng nghề sửa chữa tổng thành ô tô

Theo quy định tại Điều 7 Thông tư 136/2017/TT-BQP, công nhân quốc phòng có trình độ bậc 2 kỹ năng nghề sửa chữa tổng thành ô tô phải đảm bảo các tiêu chuẩn sau:

Về kiến thức chuyên môn

Hiểu được khái niệm về hình chiếu, phương pháp tìm hình chiếu. Nắm được các khái niệm về giao tuyến; thành phần, tính chất, ký hiệu phạm vi sử dụng một số vật liệu kim loại và phi kim loại như: Sắt, đồng, nhôm, gang, thép, cao su, gỗ; khái niệm về mối ghép, đặc điểm của mối chép, hệ thống dung sai theo tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN); tên gọi, tác dụng các dụng cụ cơ khí dùng niêm cất, bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa nhỏ ô tô; tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc của các cụm, hệ thống lắp trên ô tô; quy trình, nội dung, yêu cầu chế độ niêm cất, bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa nhỏ; tiêu chuẩn về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô.

Về kỹ năng thực hành

Tìm được hình chiếu thứ 3. Ghi được ký hiệu dung sai cơ bản trên bản vẽ. Sử dụng thành thạo dụng cụ, thiết bị phục vụ cho nội dung bảo dưỡng 1 và sửa chữa nhỏ ô tô. Làm thành thạo nội dung niêm cất ngắn hạn, bảo dưỡng 1, bảo dưỡng 2, sửa chữa nhỏ cụm, sửa chữa nhỏ ô tô đúng yêu cầu kỹ thuật. Có khả năng học tập nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn; chịu trách nhiệm cơ bản với công việc bảo dưỡng, sửa chữa ô tô được phân công thực hiện.

3.3. Tiêu chuẩn bậc 3 kỹ năng nghề sửa chữa tổng thành ô tô

Theo quy định tại Điều 8 Thông tư 136/2017/TT-BQP, công nhân quốc phòng có trình độ bậc 3 kỹ năng nghề sửa chữa tổng thành ô tô phải đảm bảo các tiêu chuẩn sau:

Về kiến thức chuyên môn

Nắm được quy ước vẽ hình chiếu trục đo, mặt cắt, giao tuyến của vật thể đơn giản. Hiểu được ký hiệu của kim loại, hợp kim, phi kim loại, nhiên liệu, dầu mỡ thường dùng. Nắm chắc tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc của các cụm, hệ thống lắp trên ô tô; quy định, chế độ niêm cất, bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa; nội dung các tiêu chuẩn về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô.

Về kỹ năng thực hành

Vẽ được hình chiếu trục đo, ghi được một số dung sai đúng quy định như: Kích thước, độ bóng bề mặt, độ cứng, độ vuông góc, đọc được ký hiệu ghi trên các cụm, hệ thống của ô tô. Sử dụng được các dụng cụ đo kiểm thông dụng: Thước cặp, thước lá, pan me, đồng hồ đo áp suất, vôn kế, am pe kế, tỷ trọng kế. Đặt lửa cho các ô tô đúng quy trình đúng kỹ thuật. Rà, lắp, điều chỉnh xu páp đạt tiêu chuẩn kỹ thuật. Tháo, lắp, kiểm tra: Nắp máy, chốt pit tông, pít tông, thanh truyền, xy lanh đúng yêu cầu kỹ thuật. Tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa nhỏ: Bơm xăng, chế hòa khí, bầu lọc, máy phát điện, máy khởi động, bộ chia điện. Kiểm tra, điều chỉnh hành trình tự do: Bàn đạp ly hợp, bàn đạp phanh, phanh tay, độ rơ vành tay lái, giãn cách má phanh tang trống. Tháo, lắp, kiểm tra tán được má phanh, đĩa bị động ly hợp đúng yêu cầu kỹ thuật. Có khả năng tự học tập, nghiên cứu nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn; chịu trách nhiệm chủ yếu với công việc bảo dưỡng, sửa chữa ô tô được phân công thực hiện.

3.4. Tiêu chuẩn bậc 4 kỹ năng nghề sửa chữa tổng thành ô tô

Theo quy định tại Điều 9 Thông tư 136/2017/TT-BQP, công nhân quốc phòng có trình độ bậc 4 kỹ năng nghề sửa chữa tổng thành ô tô phải đảm bảo các tiêu chuẩn sau:

Về kiến thức chuyên môn

Nắm được phương pháp tìm giao tuyến, tìm vết. Hiểu được quy ước trên bản vẽ lắp, bản vẽ công nghệ theo TCVN; các khái niệm về nhiệt luyện, hóa nhiệt luyện. Nắm được các phương pháp nhiệt luyện. Hiểu được quy trình công nghệ gia công sửa chữa phục hồi một số chi tiết. Nắm vững tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc và nguyên nhân hư hỏng của các cụm, hệ thống lắp trên ô tô; quy định về định mức vật tư, phụ tùng, xăng, dầu, mỡ dùng trong bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa ô tô.

Về kỹ năng thực hành

Vẽ được bản vẽ trích từ bản vẽ lắp, vẽ được mặt cắt, tìm được vết, giao tuyến của vật thể đơn giản. Giải thích được quy định về dung sai trong bản vẽ lắp. Đọc được ký hiệu ghi trên các cụm, hệ thống của ô tô. Tháo, lắp, kiểm tra, bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa lớn thành thạo một số cụm: Bơm nước, bơm xăng, bơm dầu, bơm chuyển nhiên liệu, bơm trợ lực, máy nén khí, máy phát điện, máy khởi động. Kiểm tra, điều chỉnh được trang bị điện lắp trên ô tô đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Đặt được trục cam, bơm cao áp đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Làm được nội dung sửa chữa lớn cụm của các ô tô. Sử dụng được thiết bị gia công cơ khí: Máy tiện, máy khoan; hàn được những mối hàn đơn giản, gia công nguội được một số chi tiết đơn giản. Có khả năng tự học tập, nghiên cứu nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn và một số nội dung về ô tô mới được trang bị; có khả năng thực hiện nhiệm vụ độc lập và hướng dẫn công nhân có bậc thấp hơn thực hiện một số công việc; chịu trách nhiệm đối với công việc bảo dưỡng, sửa chữa ô tô được phân công thực hiện và một phần trách nhiệm đối với công việc của người khác trong tổ, nhóm.

3.5. Tiêu chuẩn bậc 5 kỹ năng nghề sửa chữa tổng thành ô tô

Theo quy định tại Điều 10 Thông tư 136/2017/TT-BQP, công nhân quốc phòng có trình độ bậc 5 kỹ năng nghề sửa chữa tổng thành ô tô phải đảm bảo các tiêu chuẩn sau:

Về kiến thức chuyên môn

Nắm vững được quy định, quy ước trong bản vẽ lắp, bản vẽ công nghệ, bản vẽ thiết kế. Nắm vững phương pháp xác định dung sai của các chi tiết trên ô tô. Nắm được đặc điểm công nghệ gia công kim loại như: Đúc, gia công áp lực, hàn cắt kim loại. Phân biệt đặc điểm kết cấu, tính năng của các loại ô tô. Nắm vững tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc, nguyên nhân hư hỏng của bộ phận trợ lực: Lái, phanh, ly hợp. Nắm được cấu tạo, nguyên lý làm việc, chú ý sử dụng hệ thống điện đánh lửa, điều chỉnh điện bán dẫn, máy phát điện, chiếu sáng. Nắm được tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc, chú ý sử dụng một số cụm, hệ thống trên một số ô tô mới được trang bị.

Về kỹ năng thực hành

Vẽ được bản vẽ công nghệ gia công sửa chữa phục hồi một số chi tiết trên ô tô. Đọc thành thạo ký hiệu ghi trên các cụm, hệ thống của ô tô. Sử dụng thành thạo dụng cụ đo kiểm phục vụ công tác niêm cất, bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa vừa ô tô. Làm được công việc của sửa chữa lớn cụm, sửa chữa vừa ô tô đảm bảo đúng yêu cầu kỹ thuật. Làm được nội dung bảo dưỡng định kỳ, sửa chữa nhỏ cụm các ô tô mới được trang bị. Có khả năng tự học tập, nghiên cứu nâng cao trình độ, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ở bậc cao hơn, kiến thức ô tô mới được trang bị và vận dụng kiến thức vào thực tế công tác hoặc có kiến nghị nâng cao chất lượng quản lý sử dụng xe – máy tại đơn vị; tự chủ thực hiện nhiệm vụ độc lập; có khả năng lập kế hoạch, dự trù vật tư, phụ tùng phục vụ cho niêm cất, bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa nhỏ cụm, sửa chữa lớn cụm, sửa chữa nhỏ và sửa chữa vừa ô tô; tổ chức tổ, nhóm thực hiện nhiệm vụ được phân công; tự chịu trách nhiệm đối với công việc bảo dưỡng, sửa chữa được phân công thực hiện và chịu trách nhiệm đối với công việc của người khác trong tổ, nhóm.

3.6. Tiêu chuẩn bậc 6 kỹ năng nghề sửa chữa tổng thành ô tô

Theo quy định tại Điều 11 Thông tư 136/2017/TT-BQP, công nhân quốc phòng có trình độ bậc 6 kỹ năng nghề sửa chữa tổng thành ô tô phải đảm bảo các tiêu chuẩn sau:

Về kiến thức chuyên môn

Nắm vững các tiêu chuẩn kỹ thuật của các cụm chi tiết trên ô tô. Hiểu được hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng, biện pháp khắc phục những hư hỏng của ô tô mới được trang bị được trang bị. Nắm được quy trình bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa ô tô mới được trang bị. Nắm vững các quy định về chế độ niêm cất, bảo dưỡng kỹ thuật, mức sửa chữa các cụm trên ô tô.

Về kỹ năng thực hành

Vẽ được bản vẽ chế tạo, lập quy trình công nghệ gia công, sửa chữa phục hồi một số chi tiết trên ô tô. Sử dụng thành thạo các dụng cụ đo kiểm; thiết bị gia công cơ khí phục vụ công tác niêm cất, bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa lớn các ô tô. Làm thành thạo nội dung sửa chữa lớn cụm, sửa chữa vừa ô tô; nội dung bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa lớn cụm ô tô mới được trang bị. Biết đánh giá, phân tích và có khả năng tổng hợp, khái quát để đưa ra giải pháp, sáng kiến nâng cao chất lượng công tác bảo dưỡng, sửa chữa ô tô; làm việc độc lập, tự chủ; xác định được định mức sửa chữa và nghiệm thu chạy thử các cụm, ô tô sau sửa chữa đúng tiêu chuẩn kỹ thuật; hướng dẫn cho công nhân có bậc kỹ thuật bậc thấp hơn thực hiện bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa ô tô đúng tiêu chuẩn kỹ thuật; điều hành tổ, nhóm thực hiện nhiệm vụ; chịu trách nhiệm đối với chất lượng công việc bảo dưỡng, sửa chữa ô tô và chịu trách nhiệm đối với công việc của người khác trong tổ, nhóm.

3.7. Tiêu chuẩn bậc 7 kỹ năng nghề sửa chữa tổng thành ô tô

Theo quy định tại Điều 12 Thông tư 136/2017/TT-BQP, công nhân quốc phòng có trình độ bậc 7 kỹ năng nghề sửa chữa tổng thành ô tô phải đảm bảo các tiêu chuẩn sau:

Về kiến thức chuyên môn

Nắm vững những ảnh hưởng của môi trường đến tuổi thọ của chi tiết trên ô tô; nắm vững tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc của các cụm, hệ thống lắp trên ô tô. Hiểu được quy trình gia công, nhiệt luyện chi tiết trên ô tô; hiện tượng, nguyên nhân làm giảm công suất động cơ, tiêu hao nhiên liệu, giảm hiệu quả phanh của ô tô; đặc tính của bơm cao áp, vòi phun trên động cơ điêdel, đặc tính đánh lửa của ô tô. Nắm được tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc của các cụm, hệ thống trên ô tô mới được trang bị.

Về kỹ năng thực hành

Vẽ và lập quy trình công nghệ gia công sửa chữa phục hồi các chi tiết trên ô tô. Đọc thành thạo ký hiệu ghi trên các cụm, hệ thống của ô tô. Sử dụng thành thạo thiết bị kiểm thử và thiết bị chuyên dùng phục vụ công tác niêm cất, bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa ô tô. Làm thành thạo nội dung sửa chữa lớn cụm, sửa chữa lớn ô tô mới được trang bị. Có khả năng gia công phục hồi một số chi tiết phục vụ cho sửa chữa. Xác định thành thạo mức sửa chữa và nghiệm thu, kiểm thử các cụm trên ô tô. Biết đánh giá, phân tích và có khả năng tổng hợp, khái quát đưa ra giải pháp, sáng kiến để công tác bảo dưỡng, sửa chữa ô tô đạt được hiệu quả tốt; làm việc độc lập, tự chủ; hướng dẫn cho công nhân có bậc kỹ thuật bậc thấp hơn về một số nội dung trong quy trình công nghệ sửa chữa ô tô mới được trang bị; điều hành tổ, nhóm thực hiện nhiệm vụ đạt kết quả tốt; chịu trách nhiệm về chất lượng công việc bảo dưỡng, sửa chữa ô tô và chịu trách nhiệm đối với công việc của tổ, nhóm được giao điều hành.

Trên đây là tư vấn của chúng tôi.  Nếu còn vướng mắc, chưa rõ hoặc cần hỗ trợ pháp lý khác bạn vui lòng liên hệ bộ phận tư vấn pháp luật trực tuyến qua tổng đài điện thoại số: 1900.0191 để được giải đáp.

Rất mong nhận được sự hợp tác!

Trân trọng./.

Bộ phận tư vấn pháp luật Dân sự – Công ty luật LVN Group