1. Tóm tắt nội dung Thông tư 65/2020/TT-BCA

Thông tư 65/2020/TT-BCA là Thông tư quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung và quy trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông có hiệu lực từ ngày 05/08/2020.

Đối tượng áp dụng của Thông tư:

Thông tư này áp dụng đối với:

– Sĩ quan, hạ sĩ quan nghiệp vụ Cảnh sát giao thông (sau đây viết gọn là Cảnh sát giao thông) thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ (sau đây viết gọn là tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm).

– Công an các đơn vị, địa phương.

– Cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến hoạt động giao thông đường bộ trên lãnh thổ nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam.

Tóm tắt nội dung Thông tư 65/2020/TT-BCA:

Theo Thông tư, Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát theo kế hoạch được dừng phương tiện giao thông để kiểm soát trong 04 trường hợp sau:

– Trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi thu được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ và các hành vi vi phạm pháp luật khác;

– Thực hiện mệnh lệnh, kế hoạch tổng kiểm soát phương tiện giao thông đường bộ theo chuyên đề đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

– Có văn bản đề nghị của Thủ trưởng, Phó thủ trưởng Cơ quan điều tra, của cơ quan chức năng liên quan về dừng phương tiện giao thông để kiểm soát phục vụ cong tác bảo đảm an ninh trật tự, đấu tranh phòng chống tội phạm;

– Tin báo, phản ánh, kiến nghị, tố cáo của tổ chức, cá nhân về hành vi phạm pháp luật của người và phương tiện giao thông đường bộ.

Việc dừng, kiểm soát phương tiện giao thông phải bảo an toàn, đúng quy định của pháp luật, không gây cản trở đến hoạt động giao thông.

 

2. Dự thảo Thông tư mới thay thế hoặc sửa đổi Thông tư 65/2020/TT-BCA

Dự thảo Thông tư mới có một số đề xuất mới so với Thông tư 65/2020/TT-BCA như sau:

 

2.1 Đề xuất Cảnh sát giao thông không phải chào người thiếu văn hoá khi kiểm soát

Theo đó, Điều 17 của dự thảo Thông tư quy định về quy trình tiến hành kiểm soát về giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông như sau:

Khi phương tiện giao thông cần kiểm soát đã dừng đúng vị trí theo hướng dẫn, Cảnh sát giao thông được phân công làm nhiệm vụ kiểm soát đứng ở vị trí phù hợp, an toàn, thực hiện như sau:

– Thông báo và đề nghị người điều kiện phương tiện giao thông thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn, xuống phương tiện và xuất trình các giấy tờ có liên quan theo quy định.

– Thực hiện động tác chào theo Điều lệnh Công an nhân dân (trừ trường hợp biết người đó thực hiện hành vi có dấu hiệu của tội phạm, phạm tội quả tang, đang có lệnh truy nã, có hành vi thiếu văn hoá, cản trở, chống đối việc kiểm tra, kiểm soát).

– Tiếp nhận được các giấy tờ (nếu có), thông báo cho người điều khiển phương tiện giao thông và những người trên phương tiện giao thông biết lý do kiểm soát, sau đó thực hiện kiểm soát những nội dung quy định tại khoản 2 Điều 10 Thông tư này.

Trường hợp thông tin của Giấy phép lái xe, Đăng ký xe hoặc giấy tờ khác liên quan đã được đồng bộ vào tài khoản định danh điện tử thì có giá trị tương đường với việc xuất trình các giấy tờ trên và thực hiện việc kiểm soát, xác định các thông tin của giấy tờ trên theo quy định tại Nghị định 59/2022/NĐ-CP..

– Sau khi kiểm soát xong, cán bộ Cảnh sát giao thông báo cáo Tổ trưởng về kết quả kiểm soát, thông báo cho người điều khiển phương tiện giao thông, những người trên phương tiện giao thông biết kết quả kiểm soát, hành vi vi phạm (nếu có), biện pháp xử lý. Đối với phương tiện giao thông chở người từ 10 chỗ ngồi trở lên, phải trực tiếp lên khoang chở người để thực hiện kiểm soát và thông báo kết quả kiểm soát.

– Khi có căn cứ cho rắng trong người tham gia giao thông, phương tiện vận tải, đồ vật có cất giấu tang vật phương tiện, tài liệu được sử dụng để vi phạm hành chính thì được khám người, khám phương tiện vận tải, đồ vật theo quy định của pháp luật xử lý vi phạm hành chính.

– Trường hợp phát hiện có dấu hiệu tội phạm thì thực hiện theo quy định của pháp luật về tố tụng hình sự.

Như vậy, theo dự thảo Thông tư, khi tiến hành kiểm soát giao thông đường bộ, chiến sỹ Cảnh sát giao thông thực hiện động tác chào theo Điều lệnh Công an nhân dân, trừ các trường hợp sau:

+ Biết người đó thực hiện hành vi có dấu hiệu của tội phạm, phạm tội quả tang, đang có lệnh truy nã;

+ Có hành vi thiếu văn hoá, cản trở, chống đối việc kiểm tra, kiểm soát.

Hiện nay, theo Thông tư 65/2020/TT-BCA, khi tiến hành kiểm soát giao thông đường bộ, chiến sỹ Cảnh sát giao thông thực hiện động tác chào theo Điều lệnh Công an nhân dân, trừ trường hợp biết trước người đó thực hiện hành vi có dấu hiệu của tội phạm, phạm tội quả tang, đang có lệnh truy nã.

 

2.2 Đề xuất Cảnh sát giao thông không phải cảm ơn sau khi kiểm soát giao thông

Theo quy định tại Điều 17 của Dự thảo Thông tư, sau khi kiểm soát xong, cán bộ Cảnh sát giao thông báo cáo Tổ trưởng về kết quả kiếm soát, thông báo cho người điều khiển phương tiện giao thông báo cáo Tổ trưởng về kết quả kiểm soát, thông báo cho người điều khiển phương tiện giao thông, những người trên phương tiện giao thông biết kết quả kiểm soát, hành vi vi phạm (nếu có), biện pháp xử lý.

Hiện nay, theo Thông tư 65/2020/TT-BCA, sau khi kiểm soát xong, cán bộ Cảnh sát giao thông báo cáo Tổ trưởng về kết quả kiểm soát, thông báo cho người điều khiển phương tiện giao thông, những người trên phương tiện giao thông biết kết quả kiểm soát, hành vi vi phạm (nếu có), biện pháp xử lý và nói lời: “Cảm ơn ông, bà, anh, chị,… đã hợp tác với lực lượng Cảnh sát giao thông để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông”.

Như vậy, theo dự thảo Thông tư Cảnh sát giao thông không phải cảm ơn sau khi kiểm soát giao thông.

Để giải đáp các vướng mắc pháp lý liên quan đến giao thông đường bộ, vui lòng liên hệ tới Luật LVN Group qua số tổng đài tư vấn pháp luật giao thông trực tuyến: 1900.0191 để được hỗ trợ tư vấn nhanh chóng!Trân trọng!