Chuyển giao công nghệ sản xuất ô tô [Chi tiết 2023]

Chuyển giao công nghệ là điều cần thiết và có ý nghĩa cần thiết đối với sự phát triển của nền kinh tế trên toàn cầu. Đặc biệt, đối với những nước đang trong quá trình công nghiệp hóa – hiện đại hóa, trong đó có Việt Nam thì việc chuyển giao công nghệ là nhu cầu thiết yếu. Vậy chuyển giao công nghệ thực chất là gì, nó mang lại lợi ích gì cho các doanh nghiệp? Hãy cùng SBiz.vn nghiên cứu thông tin chi tiết trong nội dung nội dung trình bày sau.

Chuyển giao công nghệ là gì?

Chuyển giao công nghệ (CGCN) là một khái niệm quen thuộc trong nền kinh tế. Nó được hiểu là quá trình chuyển giao quyền sở hữu hay quyền sử dụng một phần hoặc toàn bộ công nghệ. Theo đó, bên có quyền CGCN sẽ chuyển cho bên nhận công nghệ.

Căn cứ:

• Chuyển giao quyền sở hữu công nghệ: nghĩa là chủ sở hữu công nghệ sẽ chuyển giao toàn bộ quyền chiếm hữu, quyền sử dụng và quyền định đoạt công nghệ cho một tổ chức, cá nhân khác. Nếu công nghệ đó thuộc đối tượng được bảo hộ quyền sở hữu công nghiệp thì quá trình chuyển giao quyền sở hữu công nghệ phải được thực hiện cùng với quá trình chuyển giao quyền sở hữu công nghiệp. Việc này được tuân thủ theo hướng dẫn của pháp luật về sở hữu trí tuệ.

• Chuyển giao quyền sử dụng công nghệ: tức là tổ chức, cá nhân cho phép một tổ chức hoặc cá nhân khác được quyền sử dụng công nghệ của mình.

Hiểu rõ về khái niệm chuyển giao công nghệ là gì?

Vai trò của chuyển giao công nghệ đối với doanh nghiệp

Tại sao doanh nghiệp cần thực hiện chuyển giao công nghệ? Việc này đem lại lợi ích gì cho nền kinh tế nói chung và các doanh nghiệp nói riêng? Dưới đây là một số vai trò của CGCN cơ bản nhất.

Bắt kịp xu hướng công nghệ trên thị trường

Khi sử dụng phương thức CGCN từ một đơn vị khác, doanh nghiệp sẽ không mất quá nhiều thời gian cho việc chuẩn bị các công đoạn sản xuất. Điều này giúp cho doanh nghiệp nhanh chóng bắt kịp với xu hướng trên thị trường.

Đẩy mạnh quá trình đổi mới công nghệ

Một sản phẩm muốn cạnh tranh được trên thị trường thì nó phải sở hữu chất xám cao. Để đạt được điều đó thì giải pháp tốt nhất là luôn luôn đổi mới công nghệ. Tùy vào chiến lược của từng sản phẩm mà sự đổi mới sẽ được thực hiện từng phần, từng công đoạn hoặc cũng có thể là đổi mới toàn bộ. Việc đổi mới công nghệ cũng được xem như là một nhu cầu của quá trình CGCN.

CGCN để nắm bắt kịp thời các xu hướng của thời đại 4.0

Bất kì một doanh nghiệp nào sử dụng công nghệ hoặc giải pháp phần mềm đều phải thực hiện bước “chuyển giao công nghệ” khi thực hiện các giao dịch bản quyền. Mô hình ERP đang được sử dụng rất nhiều nhằm đổi mới phương thức quản lý, sản xuất nên trở thành một trong những nhân tố cần thiết ở lĩnh vực này.

Hạn chế rủi ro trong quá trình sản xuất

Khi bắt tay vào việc nghiên cứu và phát triển một công nghệ sản xuất mới, doanh nghiệp sẽ phải tiến hành thử nghiệm nhiều lần để tìm ra giải pháp tốt nhất. Vì vậy rủi ro trong quá trình này cũng cao hơn.

Tuy nhiên, khi mua sản phẩm từ quá trình CGCN thì sản phẩm đã được kiểm nghiệm và nghiên cứu kỹ càng từ đơn vị trước. Chính vì vậy, doanh nghiệp khi nhận CGCN cũng sẽ hạn chế rủi ro đến mức tối đa.

Hạn chế tối đa những rủi ro trong quá trình sản xuất nhờ áp dụng CGCN

Có thể tùy biến sản phẩm đặc trưng dễ dàng

Mặc dù khi nhận CGCN, doanh nghiệp sẽ áp dụng lại những quy trình kỹ thuật của đơn vị trước đó. Tuy nhiên, bạn vẫn có thể tùy biến, điều chỉnh trong quá trình sản xuất sản phẩm để tạo ra thành phẩm đặc trưng của riêng mình.

Quy trình công nghệ sản xuất ô tô hiện nay

Thiết kế

Xuất phát từ những khảo sát, điều tra và nghiên cứu thị trường của những hãng xe, những sáng tạo độc đáo về những mẫu xe mới sẽ được hình thành. Các nhà phong cách thiết kế sẽ nỗ lực Dự kiến trước những gì người dùng mong ước trong vòng khoảng chừng 5 năm sau đó .

Ngày nay, với sự phát triển của các công cụ phần mềm, các nhà thiết kế vẽ bản concept và dựng mô hình 3D. Dựa trên mô phỏng này, các đội ngũ thiết kế sẽ đắp một mô hình xe bằng đất sét. Các chuyên gia thiết kế điều chỉnh thiết kế của họ trực tiếp trên mô hình này đến khi họ nghĩ sản phẩm được công chúng đón nhận.

Sau khi quy mô đất sét được kiểm soát và điều chỉnh hoàn thành xong, những đội ngũ phong cách thiết kế khởi đầu sản xuất một nguyên mẫu theo tỷ suất 1 : 1 .

Nghiên cứu phát triển và thử nghiệm

Sau khi những nguyên mẫu ( prototype ) được sản xuất, hãng sản xuất sẽ mở màn thử nghiệm. Quá trình này thường mất hàng năm trời, tùy thuộc vào từng dòng loại sản phẩm. Thông thường, trong quy trình thử nghiệm chiếc xe sẽ được quản lý và vận hành ở những khu đường thử tách biệt và ngụy trang kỹ bằng lớp băng dán bên ngoài. Điều này nhằm mục đích tránh rò rỉ thông tin với những đối thủ cạnh tranh cạnh tranh đối đầu .
Các quy trình thử nghiệm xe sẽ được thực thi trong mọi điều kiện kèm theo thời tiết, địa hình để khắc phục những khuyết điểm. Các TT nghiên cứu và điều tra liên tục nghiên cứu và phân tích tài liệu trong quy trình thử nghiệm để đổi khác hoặc tăng trưởng những công nghệ tiên tiến mới sao cho tương thích .

Những chiếc xe còn được thử nghiệm đo thông số cản khí động học trong hầm gió. Thử nghiệm những mức độ va chạm để kiểm tra mức độ bảo đảm an toàn, độ cứng của khung gầm .

Quá trình sản xuất trong công nghệ sản xuất ô tô

Quá trình thử nghiệm hoàn tất là lúc chiếc xe khởi đầu lên dây chuyền sản xuất. Để sản xuất ra một chiếc xe cần hàng chục nghìn cụ thể, linh phụ kiện .
Sự phối hợp giữa nhà phân phối ô tô và những nhà cung ứng phụ tùng diễn ra ngặt nghèo, những bộ phận cấu thành nên những chiếc xe sẽ nhanh gọn được chuyển đến và phân loại về những bộ phận dây chuyền .

Dây chuyền lắp ráp ô tô

Phần khung xe được kẹp cố định và thắt chặt trên băng tải để tránh sự di dời sai vị trí. Các robot cũng như những người thợ sẽ lần lượt lắp ráp những bộ phận từ trong, ngoài, thùng xe, mạng lưới hệ thống truyền động, cơ cấu tổ chức lái, …
Sau khi những cánh tay robot triển khai xong những quy trình lắp ráp và những mối hàn, quy trình sơn xe mở màn. Ở những nhà máy sản xuất hiệu suất lớn, robot sẽ tự động hóa phun sơn nhằm mục đích bảo vệ tính đúng mực đến size nhỏ. Các kỹ sư chỉ đảm nhiệm việc pha màu và tinh chỉnh và điều khiển máy móc .
Sau khi trải qua những quy trình tiến độ sơn xe, những công nhân sẽ thực thi lắp ráp nội thất bên trong, điện, điều khiển và tinh chỉnh, mạng lưới hệ thống âm thanh, …

Và cuối cùng, sau khi các công đoạn đã hoàn thành, chiếc xe được lái tới trạm kiểm tra, tại đây các hệ thống từ ánh sáng, âm thanh, cân bằng, cảm biến, … được kiểm tra kỹ lưỡng. Bất kỳ khuyết điểm nào được phát hiện đều được đưa về trung tâm sửa chữa.

Sau khi những chiếc xe đã vượt qua những trạm kiểm tra sau cuối, nó được gắn thương hiệu, bảng giá và được xếp ở một bãi chờ luân chuyển ra thị trường .