Điều kiện nhập khẩu, phá dỡ tàu biển đã qua sử dụng

Nhập khẩu, phá dỡ các công trình hàng hải, đảm bảo không gây ô nhiễm môi trường khi phá dỡ các loại tàu biển đã qua sử dụng đang là vấn đề được quan tâm rất lớn. Vì vậy, khi thực hiện các hoạt động trên, cần đặc biệt lưu ý đến một số điều kiện.

Theo quy định tại điều 7 Nghị định 114/2014/NĐ-CP quy định về đối tượng, điều kiện được phép nhập khẩu, phá dỡ tàu biển đã qua sử dụng thì:

Điều 7. Điều kiện nhập khẩu tàu biển đã qua sử dụng để phá dỡ

1. Doanh nghiệp phá dỡ tàu biển có đủ các điều kiện quy định dưới đây được Bộ Giao thông vận tải cấp Giấy phép nhập khẩu tàu biển để phá dỡ:

a) Có đăng ký ngành nghề kinh doanh nhập khẩu tàu biển đã qua sử dụng để phá dỡ;

b) Có các bộ phận chuyên trách thực hiện nghiệp vụ về nhập khẩu; pháp luật hàng hải; an toàn lao động và bảo vệ môi trường;

c) Có vốn pháp định tối thiểu 50 (năm mươi) tỷ đồng Việt Nam.

2. Giấy phép nhập khẩu tàu biển đã qua sử dụng để phá dỡ có hiệu lực thực hiện trong 05 (năm) năm kể từ ngày cấp.

3. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định trình tự, thủ tục cấp Giấy phép nhập khẩu tàu biển đã qua sử dụng để phá dỡ.

>>> LVN Group tư vấn pháp luật trực tuyến qua tổng đài: 1900.0191

Như vậy, ta có thể thấy để nhập khẩu, phá dỡ tàu biển đã qua sử dụng cần đáp ứng những điều kiện sau:

Thứ nhất, điều kiện về doanh nghiệp. Doanh nghiệp cần đáp ứng được ba tiêu chí. Đó là: Có giấy phép đăng kí kinh doanh đối với ngành nghề này; trong doanh nghiệp cần có bộ phận chuyên trách thực hiện nghiệp vụ nhằm đảm bảo, tránh ô nhiễm môi trường; có vốn pháp định 50 tỷ nhằm đảm bảo đầy đủ cơ sở vật chất, biện pháp an toàn đảm bảo cho môi trường.

Thứ hai, giấy phép hành nghề trong trường hợp này cần có hiệu lực trong vòng 5 năm kể từ ngày cấp.

Thứ ba, trình tự thủ tục cấp giấy phép này phải được tuân thủ theo đúng quy định của pháp luật.

Như vậy, khi đáp ứng đầy đủ 3 điều kiện trên, doanh nghiệp sẽ có đủ điều kiện nhập khẩu, phá dỡ tàu biển đã qua sử dụng.