Cổ phiếu vận tải là gì? Các mã chứng khoán vận tải tiềm năng? Danh sách các mã cổ phiếu vận tải? Tiềm năng của cổ phiếu vận tải – Logistics? Rủi ro khi đầu tư vào cổ phiếu vận tải?
Cổ phiếu vận tải cũng đang là một loại cổ phiếu nhận được sự quan tâm đông đảo của các nhà đầu tư khi thị trường chứng khoán hiện nay đã phục hồi. Vậy cổ phiếu vận tải là gì? Các mã chứng khoán vận tải tiềm năng hiện nay bao gồm những loại nào? Nếu bạn cũng quan tâm vấn đề này thì hãy theo dõi bài viết dưới đây của chúng tôi.
1. Cổ phiếu vận tải là gì?
Cổ phiếu vận tải là cổ phiếu của các công ty trong ngành vận tải – Logistics. Trong đó, cổ phiếu được hiểu là một loại chứng khoán xác nhận quyền sở hữu cổ phần của tổ chức phát hành.
Trong những năm dịch bệnh Covid 19 bùng nổ đã ảnh hưởng không ít đến ngành logistics – vận tải, cảng biển, khiến thị trường chứng khoán của ngành này ảm đạm kéo dài trong thời gian dài. Tác động của việc đóng cửa các cảng biển, đồng thời hàng hóa trì trệ ảnh hưởng đến quá trình kinh doanh của các doanh nghiệp Logistics. Tuy nhiên dưới sự kiểm soát của Vaccine hiện nay, cổ phiếu ngành vận tải đã có những bức phá trong nhiều phiên giao dịch.
Trong thời gian tới, ngành vận tải – logistics sẽ có nhiều tiềm năng phát triển bởi các yếu tố thuận lợi như sau:
– Các dự án đầu tư mới đi vào hoạt động sau giai đoạn dịch bệnh kiểm soát.
– Cước phí vận tải biển từ nước ngoài – Việt Nam tăng vọt đẩy cao doanh thu của các công ty vận chuyển.
– Sản lượng hàng hóa trong nước đã khôi phục và tăng trưởng, thúc đẩy ngành cảng biển hoạt động tích cực hơn
– Mức tiêu thụ hàng hóa và xuất nhập khẩu hoạt động tăng trưởng trở lại, là điểm bức phá cho các công ty vận tải bốc xếp – logistics trên thị trường.
2. Danh sách các mã cổ phiếu vận tải:
2.1. Danh sách niêm yết trên sàn HOSE:
| Mã CK | Tên công ty | Ngày niêm yết |
| CLL | CTCP Cảng Cát Lái | 8/7/2014 |
| DVP | CTCP đầu tư và phát triển cảng Đình Vũ | 1/12/2009 |
| GMD | CTCP Gemadept | 22/4/2002 |
| GSP | CTCP Vận tải sản phẩm khí quốc tế | 9/3/2012 |
| HAH | CTCP Vận tải và xếp đỡ Hải An | 11/3/2015 |
| HTV | CTCP Vận tải Hà Tiên | 5/1/2006 |
| MHC | CTCP MHC | 21/3/2005 |
| PJT | CTCP Vận tải xăng dầu đường thủy Petrolimex | 28/12/2006 |
| PVT | Tổng CTCP vận tải dầu khí | 10/12/2007 |
| VIP | CTCP Vận tải xăng dầu Vipco | 21/12/2006 |
| VNL | CTCP Logistics Vinalink | 17/8/2009 |
| VOS | CTCP vận tải Biển Việt Nam | 8/9/2010 |
| VSC | CTCP Container Việt Nam | 9/1/2008 |
| VTO | CTCP Vận tải xăng dầu Vitaco | 9/10/2007 |
| SFI | CTCP Đại lý vận tải SAFI | 29/12/2006 |
2.2. Danh sách niêm yết trên sàn HNX:
| Mã chứng khoán | Tên công ty | Ngày niêm yết |
|
CDN
|
CTCP Cảng Đà Nẵng | 30/3/2016 |
| DXP | CTCP Cảng Đoạn Xá | 26/12/2005 |
| NAP | CTCP Cảng Nghệ Tĩnh | 19/7/2016 |
| PHP | CTCP Cảng Hải Phòng | 12/8/2015 |
| PRC | CTCP Logistics Portserco | 29/11/2010 |
| VGP | CTCP Cảng rau quả | 21/12/2006 |
2.3. Danh sách niêm yết trên sàn UPCOM:
| Mã CK | Tên công ty | Ngày niêm yết |
| CCP | CTCP cảng Cửa Cấm Hải Phòng | 16/3/2017 |
| CCR | CTCP Cảng Cam Ranh | 24/9/2015 |
| CCT | CTCP cảng Cần Thơ | 30/6/2017 |
| CMP | CTCP cảng Chân Mây | 15/2/2016 |
| DNL | CTCP Logistics Đà Nẵng | 28/8/2011 |
| IST | CTCP ICD Tân cảng Sóng thần | 5/1/2017 |
| PVP | CTCP Vận tải Dầu khí Thái Bình Dương | 20/12/2016 |
| SSG | CTCP Vận tải biển Hải ÂU | 5/1/2011 |
| VNA | CTCP vận tải biển Vinaship | 9/9/2008 |
3. Các mã chứng khoán vận tải tiềm năng:
Hiện nay, các mã chứng khoán vận tải tốt trên sàn chứng khoán như HAH, PHP, GMD, VSC, …. đang thu hút nhiều sự quan tâm của các nhà đầu tư. Để hiểu rõ hơn về các mã chứng khoán tiềm năng này, mời bạn tham khảo các thông tin dưới đây:
3.1. HAH – CTCP vận tải và xếp đỡ Hải An:
Thông tin niêm yết:
| Mã chứng khoán | HAH |
| Sàn niêm yết | HOSE |
| KLCP đang niêm yết | 48.782.751 CP |
| KLCP đang lưu hành | 48.782.751 CP |
| Vốn hóa thị trường | 3.287,96 tỷ đổng |
| Giá niêm yết | 67.6 nghìn đồng ( 8/2/2022) |
Đánh giá cổ phiếu:
– Giá cổ phiếu nhiều lần bức phá lên mức giá trần, thường xuyên giữ mức xanh trong phiên.
– Thanh khoản của cổ phiếu luôn duy trì ở mức cao.
– Hơn 1 triệu cổ phiếu khớp lệnh.
– Cổ phiếu có mức tăng giá tốt nhất tính đến tời điểm hiện tại đạt 295%.
Tình hình kinh doanh của doanh nghiệp:
– Hoạt động vận chuyển, bốc xếp hàng hóa tăng vọt từ cuối năm 2021 đến năm 2022.
– Tháng 6/2021: chia cổ tức bằng tiền mặt tỷ lệ 10%.
– Doanh thu đạt 1.661,11 tỷ đồng.
3.2. VSC – CTCP Tập đoàn Container Việt Nam:
Thông tin niêm yết:
| Mã chứng khoán | VSC |
| Sàn niêm yết | HOSE |
| KLCP đang niêm yết | 55.122.798 CP |
| KLCP đang lưu hành | 110.245.596 CP |
| Vốn hóa thị trường | 4.376,75 tỷ đồng |
| Giá niêm yết | 41.4 nghìn đồng ( 8/2/2022) |
Đánh giá cổ phiếu:
– Giữ sắc xanh liên tục gần chạm mức giá trần kịch sàn.
– Khớp lệnh liên tục, thanh khoản thị trường cao.
– Mức tăng giá đạt 1.8% lên 41.400 đồng/CP.
– Sức tăng giá của cổ phiếu đạt 45% có triển vọng cao trong ngành.
Tình hình kinh doanh của doanh nghiệp:
– Phát hành cổ phiếu ưu đãi.
– Ngày 20/10/2021 chia cổ tức bằng tiền tỷ lệ 5%.
– Cước vận chuyển xuất nhập khẩu tăng đẩy mạnh doanh thu của doanh nghiệp cũng theo đà tăng trưởng tốt.
3.3. VOS – CTCP vận tải biển Việt Nam:
Thông tin niêm yết:
| Mã chứng khoán | VOS |
| Sàn niêm yết | HOSE |
| KLCP đang niêm yết | 140.000.000 CP |
| KLCP đang lưu hành | 140.000.000 CP |
| Vốn hóa thị trường | 2.184,00 tỷ đổng |
| Giá niêm yết | 16.65 nghìn đồng ( 8/2/2022) |
Đánh giá cổ phiếu VOS:
– Liên tục sắc tím chạm giá trần.
– Khớp lệnh liên tục hơn 5 triệu giao dịch.
– Giá cổ phiếu tăng mạnh trong thời gian qua nhờ hưởng lợi từ giá cước vận chuyển.
– Sức tăng của cổ phiếu đạt 722%, con số khá cao trong ngành.
Tình hình kinh doanh của doanh nghiệp:
– Nhờ tăng giá cước vận chuyển, hoạt động của doanh nghiệp tăng trưởng tốt.
– Doanh thu đạt được 1.227 tỷ đồng.
– Công ty chưa có kế hoạch chia cổ tức từ 2011 đến nay.
– Khả năng trong thời gian tới tình hình hoạt động sẽ ổn định và mở rộng nhiều hoạt động kinh doanh hơn.
3.4. GMD – CTCP Gemadept:
Thông tin niêm yết:
| Mã chứng khoán | GMD |
| Sàn niêm yết | HOSE |
| KLCP đang niêm yết | 301.377.957 CP |
| KLCP đang lưu hành | 301.377.957 CP |
| Vốn hóa thị trường | 13.863,39 tỷ đồng |
| Giá niêm yết | 46.55 nghìn đồng ( 8/2/2022) |
Đánh giá cổ phiếu:
– Liên tục giữ sắc xanh trong phiên giao dịch, bức phá ngoạn mục lên giá trần.
– Mã cổ phiếu tăng mạnh từ 3.3% trong thời gian qua.
– Sức tăng được đánh giá khả quan lên đến 44%.
Tình hình kinh doanh của doanh nghiệp:
– Lợi nhuận cả năm tăng 64% lên đến 721 tỷ đồng, doanh thu đạt 2800 tỷ đồng.
– Hưởng lợi từ việc tăng cước vận chuyển và sự bùng nổ của hoạt đồng hàng hóa, doanh nghiệp hoạt động khá tốt.
– 13/8/2021 chia cổ tức bằng tiền mặt tỷ lệ 12%.
3.5. VNA – CTCP vận tải biển Vinaship:
Thông tin niêm yết:
| Mã chứng khoán | HVNA |
| Sàn niêm yết | UPCOM |
| KLCP đang niêm yết | 326.960.000 CP |
| KLCP đang lưu hành | 326.960.000 CP |
| Vốn hóa thị trường | 8.402,87 tỷ đồng |
| Giá niêm yết | 25.8 nghìn đồng ( 8/2/2022) |
Đánh giá cổ phiếu:
– Tăng sau khoản thời gian giảm mạnh trong tháng 1.
– Triển vọng tăng trưởng trong tương lai khả quan lên đến 673%.
– Sắc xanh trong suốt phiên giao dịch trong ngày.
– Thanh khoản thị trường cao, khớp lệnh liên tục.
Tình hình kinh doanh của doanh nghiệp:
– Doanh nghiệp báo lãi đạt kỷ lục lên đến 178 tỷ đồng trong năm 2021.
– Chưa có kế hoạch chia cổ tức từ năm 2011.
– Hưởng lợi từ việc tăng giá cước vận chuyển nên tình hình kinh doanh khá ổn định.
3.6. PHP – CTCP Cảng Hải Phòng:
Thông tin niêm yết:
| Mã chứng khoán | PHP |
| Sàn niêm yết | HNX |
| KLCP đang niêm yết | 48.782.751 CP |
| KLCP đang lưu hành | 48.782.751 CP |
| Vốn hóa thị trường | 3.287,96 tỷ đồng |
| Giá niêm yết | 67.6 nghìn đồng ( 8/2/2022) |
Đánh giá cổ phiếu:
– Giữ được mức giá cao nhất ở sắc xanh trong suốt phiên giao dịch.
– Mã cổ phiếu cũng tăng đạt 3.9% từ cuối năm 2021 đến nay.
– Khối lượng giao dịch từ 1 triệu trở lên.
– Mức tăng giá được đánh giá khá tốt đạt 72%.
Tình hình kinh doanh của doanh nghiệp:
– Doanh nghiệp báo lãi năm 2021 vượt 27% kế hoạch, doanh thu đạt được 2.224 tỷ đồng.
– 25/8/2021 chia cổ tức bằng tiền tỷ lệ 6%.
– Có triển vọng tăng trưởng nhờ các hoạt động mở rộng và đầu tư mới trong năm 2022.
4. Tiềm năng của cổ phiếu vận tải – Logistics:
Theo các chuyên gia phân tích nhận định, do tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp nên vấn đề thiếu hụt vận tải dẫn đến các công ty ngành logistics được hưởng lợi. Một khi lợi nhuận của các công ty đó tăng thì kéo theo giá của các nhóm cổ phiếu logistics tăng theo đầy tiềm năng cho nhà đầu tư lựa chọn.
Ngoài ra, thời điểm hiện tại ngành hàng không vẫn chưa phục hồi hoàn toàn nên tạo thêm cơ hội cho ngành Logistics. Do đó, ngành vận tải đặc biệt là đường biển đang thống trị các chuỗi cung ứng hiện tại.
Nước ta đang tích cực nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng để ngành logistic hoạt động hiệu quả cả trong nước và thị trường xuất khẩu. Những đơn hàng lớn xuất đi Mỹ bằng đường thủy là điểm sáng giữa bức tranh Covid ảm đạm. Giữa những dấu hiệu sụt giảm doanh thu của các doanh nghiệp khác với sự những biện pháp giãn cách thì ngành logistic vẫn trong tình trạng thiếu hụt container rỗng nghiêm trọng. Theo đó kéo giá cước vận chuyển lên cao tạo nên doanh thu tăng trưởng vượt trội cho một số doanh nghiệp ngành logistics.
5. Rủi ro khi đầu tư vào cổ phiếu vận tải:
Bên cạnh các cơ hội thì việc đầu tư vào cổ phiếu vận tải cũng tiềm ẩn những rủi ro, thách thức đi kèm. Phải kể đến đầu tiên là các hãng tàu container nước ngoài có quyền lực quá lớn. Họ thành lập những liên minh lớn mạnh theo tóm các thị phần.
Đặc biệt, gần như toàn bộ hoạt động vận tải container tại Việt Nam đang được nắm giữ bởi các hãng tàu ngoại và việc nhiều hãng tàu là cổ đông chiến lược tại các cảng có quy mô lớn khiến doanh nghiệp nội càng khó khăn để có chỗ đứng vững chắc trong thị trường.
Không những vậy, sự liên kết hợp tác theo chuỗi logistic của các công ty nước ta còn rời rạc nên không tạo sức mạnh để đàm phán với đối tác nước ngoài.
Ngoài ra, rủi ro về chi phí vận chuyển tăng gây áp lực biên lợi nhuận nên tác động đến cổ phiếu ngành vận tải – logistics. Hơn thế, đầu tư cổ phiếu vận tải nói riêng và đầu tư kiếm lợi nhuận nói chung đều tồn tại rủi ro khó lường trước được. Do đó, nếu nhà đầu tư có ý định đầu tư trên các mã cổ phiếu vận tải thì nên cân nhắc và tìm hiểu rõ hơn.